Используя уравнение теплового баланса и уравнение теплопередачи, находим необходимое количество секций.
С учетом запаса на загрязнение стенок трубок радиаторов принимаем количество секций равным 12 шт.
Определяем температуру воды на выходе из секций радиаторов
.
Определяем температуру воздуха на выходе из секций радиаторов
.
Гидравлическое сопротивление движению воды через водовоздушные секции радиаторов
.
Для всего контура охлаждения воды дизеля гидравлическое сопротивление движению воды необходимо увеличить в 2,5 раза:
Определение необходимой мощности на привод водяного насоса
Предварительное значение расхода мощности:
.
где – расчетный КПД водяного насоса.
Принимаем , тогда:
.
С учетом ответственности выполняемой функции и обеспечения бесперебойной циркуляции воды в контуре охлаждения, предварительно рассчитанную величину необходимой мощности увеличиваем в 2…3 раза. Если принять двухкратный запас мощности, то для привода водяного насоса необходим двигатель мощностью 8 кВт.
Расчет числа секций радиатора второго контура охлаждения масла и надувочного воздуха
Исходные данные для дизеля 1А-5Д49:
– производительность водяного насоса;
– температура воды на входе в секции радиатора;
Тепловыделение в масло и надувочный воздух соответственно равны (Табл. 2.1.): ,
.
Для проектируемого дизеля принимаем:
;
- температура охлаждающего воздуха на входе в секции радиатора.
По справочным данным, на основании принятых величин температур, определяем физические параметры теплоносителей:
– для воздуха при температуре ºС коэффициент динамической вязкости
Па·с, коэффициент теплопроводности
, Вт/м·К, удельная теплоемкость
Дж/кг·К;
– для воды при температуре ºС плотность
кг/м3, коэффициент динамической вязкости
Па·с, удельная теплоемкость
Дж/кг·К, коэффициент теплопроводности
, Вт/м·К, коэффициент кинематической вязкости
м2/с.
Для монтажа охлаждающего устройства применяются стандартные секции с длиной активной части 1206 мм.
Другое по теме:
Определяем геометрические параметры корпуса кронштейна
(52)
(53)
Принимаем
(54)
Проверочный расчет на местную устойчивость. Материал стенки и полки Д16Т. [7]
(55)
(56)
(57)
(58)
Пояса нагружены усилиями: [7]
(59)
(60)
(61)
Запас прочности на устойчивость: [7]
(62) ...
Порты погрузки и выгрузки
Порты погрузки и
выгрузки могут быть установлены в чартере одним из четырех способов:
• Direct ports— конкретные порты.
• Option of the port: в чартере перечисляются несколько возможных портов погрузки/выгрузки, и при выполнении рейса ф ...
Организация работ при выбранных методах ТО
дистанция техническое обслуживание управление
На участке К-Б-В-М протяженностью 330 км организуется бригадно-децентрализованный метод с объединенными и специализированными бригадами. Штат по расчетам составляет (устройства СЦБ):
ШН – 40 ...