Под «индексом соответствия», назначаемым экспертным путем, понимают уровень соответствия состояния участков дорог требованиям безопасности движения в сочетании с соответствием нормативным требованиям сцепных качеств и ровности покрытия, наличия виража и укрепленных обочин на этих участках.
Использование «индекса соответствия» не заменяет экономический критерий, а служит инструментом для анализа результатов диагностики в первую очередь на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий, и планирования дорожно-ремонтных работ в условиях недостаточного их финансирования.
При использовании в качестве основного критерия уровня безопасности дорожного движения анализируют фактические данные о ДТП, происшедших за последние три года. Определяют участки концентрации дорожно-транспортных происшествий.
При среднесуточной интенсивности движения свыше 3000 авт./сут. к участкам концентрации ДТП относят участки с коэффициентом относительной аварийности не менее 0,3, на которых за расчётный период произошло дорожно-транспортных происшествий не менее, чем указано в табл.
Если среднесуточная интенсивность движения менее 3000 авт./сут. участки концентрации определяются по минимальной плотности ДТП, которая рассчитывается:
Где
ni - число ДТП, совершённых на рассматриваемом участке в течение расчетного периода, шт.;
li протяжённость рассматриваемого участка, км.
Определяем плотность для каждого километра дороги:
Количество ДТП |
Протяженность участка, км |
Плотность ДТП |
Оценка участка по степени опасности |
3 |
1 |
- |
Малоопасный |
0 |
1 |
- |
Не опасный |
1 |
1 |
- |
Не опасный |
В соответствии с графиком назначения ремонтных мероприятий назначаем очередность ремонта:
Очерёдность выполнения ремонтных работ на основании анализа участков концентрации ДТП
Очерёдность работ |
Вид дорожно-ремонтных работ |
Адрес микроучастка, м |
Показатель очередности | ||||
Начало |
Конец | ||||||
2 |
См. Ведомость назначенных |
800 |
1000 |
1 | |||
2 |
ремонтных работ |
0 |
300 |
1 | |||
2 |
600 |
800 |
1 | ||||
2 .- |
400 |
600 |
1 | ||||
2 |
300 |
400 |
1 | ||||
5 |
2000 |
2300 |
4 | ||||
5 |
2300 |
2800 |
4 | ||||
5 |
2800 |
3000 |
4 | ||||
5 |
1000 |
1600 |
4 | ||||
5 |
1600 |
1900 |
4 | ||||
Другое по теме:
Система ранжирования финансовых показателей организации
Учитывая многообразие финансовых процессов, различие в уровне их критических оценок и возникающие в связи с этим сложности в общей оценке финансовой устойчивости организации, целесообразно проводить интегральную балльную оценку финансов ...
Главные характеристики судна
Название судна '' Днепр ''
Позывные UUAQ
Дедвейт 3152 т
Осадка: кормой ; носом
Длинна наибольшая 115.8 м
Ширина 13.41 м
Тип двигателя - ШКОДА 6-27.5 А2L
Максимальная мощность 2 х 700 л.с. (2 х 515 кВт)
Циркуляция судна в грузу при ...
Расчет
автосцепного устройства
В автосцепном устройстве грузового 4-х осного вагона применяется поглощающий аппарат Ш-2-В.
Расчет полощающего аппарата сводится к расчету по энергоемкости, т. е. величины кинематической энергии удара, воспринимаемой при ударном сжатии. ...