Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Информация » Организация капитального ремонта звеньевого пути на деревянных шпалах с очисткой балластной призмы машиной СЧ-600 » Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Потребность материалов определяется согласно норм расхода по указанию МПС РФ от 28.02.2006 г. №С-60 У. Согласно задания: тип рельсов Р 65, шпалы железобетонные типа Ш 3, скрепление бесподкладочного ЖБР-65, балласт щебеночный твердых пород.

Ведомость расхода материалов

№ п/п	Наименование материалов	На ремонт 1 км пути		Покилометровый запас
№ п/п	Наименование материалов	Изм.	Потребность	Изм.	Потребность
1	Рельсы новые Р 65	тн	129,76
2	Рельсы с болтовыми отверстиями длиной 12,5 м Длиной 12,46 м Длиной 12,42 м Длиной 12,38 м Длиной 8-11 м Длиной 8-12,5 м без болтовых отверстий с незакаленными концами			Шт. Шт Шт Шт Шт шт	По 1 на линейное отделение
3	Накладки 6-тидырные	Тн.	4,72	Шт.	2 на км
4	Болты с гайками	тн	0,55	Шт.	2 на км
5	Шайбы пружинные стыковые	тн	0,045	Шт.	15
6	Клеммы пружинные	Тн/шт	6,256/7488		10
7	Скоба упорная	Тн/шт	10,74/7488		10
8	Шайбы пружинные 2-хвитковые для закладки болтов	тн	0,9
9	Закладные болты с гайками	тн	5,7		4
10	Скоба ЖБР	Тн/шт	1,69/7488
11	Прокладка упругая	шт	7488	шт	10
12	Прокладка ЖБР	шт	3744	шт	10
13	Втулки изолирующие	Шт	3744	шт	4
14	Рельсосмазыватели	шт	0,2
15	Рельсовая смазка	кг	2,4
16	Шпалы железобетонные	шт	1872	шт	1
17	Стыковые соединители	Шт	80	шт	2
18	Графитовая мазь	кг	36
19	Электроды сварочные	кг	2,4
20	Накладки АпАТэк	шт	2(на один стык одной нити)
21	Планки стопорные	шт	4(на один стык одной нити)
22	Клеймы специальные	шт	4(на один стык одной нити)
23	Детали изолирующие или клееболтовой изолирующий стык	комп	1(на один стык одной нити)
24	Щебень	Куб.м	2690

Другое по теме:

Схема автоматизации управления средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ
Тяжеловесные грузы, хранят, как правило, па низких открытых площадках с твёрдым асфальтобетонным покрытием. На грузовых дворах станций для выгрузки тяжеловесных грузов, перевозимых в крытых вагонах, в крытые склады применяются вилочные э ...

Климат, рельеф местности
Ивановская область расположена в центральной части Восточно-Европейской равнины. Территория большей части представляет собой полого-волнистую равнину, равномерно и неглубоко расчлененную долинами рек и оврагами. На Северо-западе проходит ...

Требования к сборке
Общая сборка - завершающий и наиболее ответственный этап изготовления изделия, Технологический процесс её во много раз определяется конструкцией изделия При общей сборке любого изделия необходимо выполнять: 1. Тщательно совмещать сопряга ...

Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Навигация