Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Информация » Организация капитального ремонта звеньевого пути на деревянных шпалах с очисткой балластной призмы машиной СЧ-600 » Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Потребность материалов определяется согласно норм расхода по указанию МПС РФ от 28.02.2006 г. №С-60 У. Согласно задания: тип рельсов Р 65, шпалы железобетонные типа Ш 3, скрепление бесподкладочного ЖБР-65, балласт щебеночный твердых пород.

Ведомость расхода материалов

№ п/п	Наименование материалов	На ремонт 1 км пути		Покилометровый запас
№ п/п	Наименование материалов	Изм.	Потребность	Изм.	Потребность
1	Рельсы новые Р 65	тн	129,76
2	Рельсы с болтовыми отверстиями длиной 12,5 м Длиной 12,46 м Длиной 12,42 м Длиной 12,38 м Длиной 8-11 м Длиной 8-12,5 м без болтовых отверстий с незакаленными концами			Шт. Шт Шт Шт Шт шт	По 1 на линейное отделение
3	Накладки 6-тидырные	Тн.	4,72	Шт.	2 на км
4	Болты с гайками	тн	0,55	Шт.	2 на км
5	Шайбы пружинные стыковые	тн	0,045	Шт.	15
6	Клеммы пружинные	Тн/шт	6,256/7488		10
7	Скоба упорная	Тн/шт	10,74/7488		10
8	Шайбы пружинные 2-хвитковые для закладки болтов	тн	0,9
9	Закладные болты с гайками	тн	5,7		4
10	Скоба ЖБР	Тн/шт	1,69/7488
11	Прокладка упругая	шт	7488	шт	10
12	Прокладка ЖБР	шт	3744	шт	10
13	Втулки изолирующие	Шт	3744	шт	4
14	Рельсосмазыватели	шт	0,2
15	Рельсовая смазка	кг	2,4
16	Шпалы железобетонные	шт	1872	шт	1
17	Стыковые соединители	Шт	80	шт	2
18	Графитовая мазь	кг	36
19	Электроды сварочные	кг	2,4
20	Накладки АпАТэк	шт	2(на один стык одной нити)
21	Планки стопорные	шт	4(на один стык одной нити)
22	Клеймы специальные	шт	4(на один стык одной нити)
23	Детали изолирующие или клееболтовой изолирующий стык	комп	1(на один стык одной нити)
24	Щебень	Куб.м	2690

Другое по теме:

Диагностические платформы
Современный подход к оснащению участка диагностики — построение интегрированного технологического комплекса на основе общей платформы. Под диагностической платформой понимается набор основных приборов, который может расширяться и дополнят ...

Определение коэффициента использования сцепного веса локомотива
При движении тепловоза в режиме тяги фактический вертикальные нагрузки от колёсных пар на рельсы оказываются различными по величине. Одни колёсные пары догружаются, а другие разгружаются силами ∆П, возникновение которых обусловлено ...

Расчет числа мест ожидания перед то и тр, мест хранения подвижного состава и постов кпп
Так как в АТП имеется закрытая стоянка подвижного состава, то места ожидания в помещении ТО и ТР не предусматриваются. Число автомобиле-мест хранения подвижного состава принимается по списочному количеству, за вычетом рабочих постов ТО и ...

Потребность материалов на один километр капитального ремонта пути ипокиломктрового запаса по нормам приказа

Навигация