Разработка 4-недельного нормированного графика технологического процесса для данного из видов устройств

Графики технологического процесса выполняются на основании требований:

инструкции по техническому обслуживанию устройств СЦБ (ЦШ-720);

технологического процесса обслуживания устройств СЦБ;

типовых норм времени на техническое обслуживание устройств СЦБ.

Нормированные графики строятся на основе данных оснащенности цеха технически обоснованных норм времени на обслуживание устройств.

Построение нормированного графика состоит из двух этапов:

расчет трудозатрат на обслуживание каждого вида устройств по работам;

распределение работ по дням месяца.

Для работ с четырехнедельной периодичностью учитывается, что в четырех неделях - 20 рабочих дней, а в месяце в среднем-21,4 рабочих дня, следовательно, трудозатраты за месяц больше, чем трудозатраты за 4 недели

на 7% (т.е. в 1,07 раза).

Распределение работ по дням производится в следующей последовательности. Вначале планируются работы с наименьшей периодичностью, затем добавляются работы по тем же устройствам, но с большей периодичностью выполнения. При этом работы, выполняемые электромехаником и электромонтером совместно, должны планироваться на одно и та же время. Целесообразно устанавливать определенные дни недели для производства часто выполняемых работ.

В графике обязательно должны предусматриваться резервные дни для выполнения непредвиденных работ, ликвидацию возможности сбоев процесса обслуживания, производство работ по надежности, модернизацию и др., а также увеличение затрат на пропуск поездов.

Другое по теме:

Расчёт капитальных вложений по реконструируемому участку
Объём капитальных вложений по реконструирируемому подразделению Ко определяется как сумма стоимости зданий производственного и вспомогательного назначения – Кзд, оборудования – Коб, производственного инструмента и инвентаря – Кии, приборо ...

Взаимодействие шагающего колеса с поверхностью дороги
Колеса транспортных средств и опорная поверхность дороги всегда должны быть в контакте и взаимодействовать в зависимости от веса экипажной части. В точке контакта возникает реакция «действие и противодействие взаимодействующих тел». Поэто ...

Организационно-хозяйственная характеристика вагонного депо
Вагонное депо Кинель является структурной единицей Федерального государственного унитарного предприятия Куйбышевская железная дорога, образованной в соответствии с указаниями Министерства путей сообщения Российской Федерации от 22.02.2001 ...