Постовые работы ТР выполняются на универсальных или специализированных постах. Число постов ТР по видам работ выполняемых на них, определяется по формуле
(46)
где КТР – коэффициент, учитывающий долю работ по ТР, Ктр = 0,55
Крез – коэффициент резервирования постов для компенсации неравномерности загрузки;
ДР.Г. – число рабочих дней в году поста
Тсм – время смены;
C- число рабочих смен в сутки;
РП – численность рабочих, одновременно работающих на посту;
- коэффициент использования времени поста;
Определяем количество постов по ТР для выполнения разборочно-сборочных и регулировочных работ по формуле (34)
Тгтр= 15961,13 чел.-ч, Крез = 1,8, Ктр=0,6, Д р.г. – 252 дней, Тсм – 8 ч, Рп=1,5; п =0,98
=
принимаем 6 постов
Наиболее прогрессивным методом выполнения текущего ремонта, является организация работ на специализированных постах. Применение специализированных постов позволяет уменьшить трудоемкость работ, повышает производительность труда и улучшает условия труда. Поэтому принимаем 2 специализированных поста по замене двигателей и агрегатов, как для автобусов большого класса, так и для автобусов особо большого класса.
Определяем количество постов по ТР для выполнения сварочно-жестяницких работ по формуле (47)
Тгтр= 6502,7 чел.-ч., Крез = 1,2, Д р.г. – 252 дней, Тсм – 8 ч, Рп = 2; п =0,98
=
=1,99 принимаем 2 поста
Специализированные посты для разборочно-сборочных и регулировочных работ принимаем в количестве до 40% от расчётного количества постов. Предусматриваем один специализированный рабочий пост ОН-275 для замены агрегатов и узлов трансмиссии (коробок передач, карданных передач, передних и задних мостов и т. д.). Данные виды работ производятся в две смены.
Другое по теме:
Мачты
Мачты современных судов служат, прежде всего, для монтажа на них грузового устройства и для монтажа на них средств сигнализации и связи. Мачты бывают различных типов: -одиночная мачта (Рис.23,а) представляет собой стальную трубу большого ...
Определение количества обслуживающего персонала на СПТО
Необходимое количество мастеров наладчиков на стационарном пункте технического обслуживания определяется из уравнения: [2] стр. 37
iCПТО===4,87, (14)
где ТСПТО - суммарная трудоёмкость технических обслуживаний на стационарном пункте в с ...
Построение
эпюр крутящих моментов
Крутящий момент вычисляется по формуле: [5]
(22)
Таблица 7
№
1
0
3,2
756
739,46
295,79
2728,2
2
0,1
3,06
722,93
706,39
282,56
2320
3
0,2
2,92
689,85 ...