Таблица 3.3 – Возможные неисправности амортизаторов.
Подтекание жидкости амортизатора |
· Усадка уплотнительного кольца резервуара или ослабление затяжки гайки резервуара · Износ резиновой манжеты штока · Забоины или риски на штоке, износ штока до схода слоя хрома |
Неудовлетворительная работа амортизатора (частые «пробои», раскачка автомобиля) |
· Недостаточное количество жидкости в амортизаторе |
Недостаточное усилие при ходе отдачи |
· Неплотное перекрытие перепускного клапана · Поломка или большой износ поршневого кольца · Надиры на поршне, кольцах или цилиндре |
Недостаточное усилие (или «провалы») при ходе сжатия |
· Деформация дроссельного диска · Неплотное перекрытие клапана сжатия из-за попадания посторонних частиц |
Стуки и скрипы при работе амортизаторов |
· Износ подушек верхнего крепления передних и задних амортизаторов · Износ или ослабление затяжки нижнего крепления задних амортизаторов · Недостаточное усилие (или «провалы») при ходе сжатия · Чрезмерное количество жидкости в амортизаторе (при сжатии снятого амортизатора до упора шток возвращается на некоторую величину) · Ось отверстия направляющей штока или защитного кольца не совпадает с осью цилиндра · Не затянута гайка крепления верхнего конца амортизатора из-за повреждения резьбы · Самоотварачивание гайки крепления клапана отдачи · Износ резинового шарнира в нижней проушине переднего амортизатора |
Неисправностью шин является износ протекторов. Случаи повышенного и неравномерного износа шин, как правило, вызываются нарушением норм эксплуатации шин или ненормальной работой узлов автомобиля. По характеру износа протектора можно определить причину, вызывающую износ.
Другое по теме:
Схема кнопочных реле и реле направлений
В системе блочной электрической централизации с раздельным управлением выходными светофорами управляют двумя кнопками – поездной и маневровой, маневровыми – одной кнопкой, входными – одной кнопкой. В схемах установки и отмены маршрутов тр ...
Проверка технического состояния карданной передачи
Проверка эксцентричности
Порядок выполнения
1. Установите передний (задний) карданный вал в центрах и, проворачивая его, проверьте биение трубы, которое не должно превышать:
– 0,5 мм на расстоянии 50 мм от концевых сварных швов;
– 0,3 ...
Характеристика деталей стартера
Стартер состоит из корпуса с полюсами и обмотки возбуждения, якоря, щёток дистанционного привода, состоящего из реле включения, тяговое реле, рычага привода с вилкой и шестерни привода, вал якоря - вращается в бронзовых втулках, в его паз ...