Рис. 1
Площадь крыла: [5] (12)
Удлинение: [5] (13)
Сужение: [5] (14)
Хорда крыла в расчетном сечении:
(15)
где
Толщина крыла: для пятой хорды.
Профиль крыла в расчетном сечении строится следующим образом: ординаты верхней и нижней половины профиля и
определяются из уравнений, описывающих форму профиля крыла, если заданы относительные координаты
и
в % от хорды, то
и
определяются по формулам: [5]
,
Принимаем Таблица 3
X |
0 |
2,5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
0 |
2,01 |
2,92 |
4,02 |
4,83 |
5,51 |
6,4 |
5,82 |
|
0 |
-1,03 |
-1,52 |
-1,96 |
-2,17 |
-2,47 |
-2,6 |
-2,78 |
Произведя расчеты получаем:
Таблица 4
Yв |
0 |
0,06 |
0,087 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,19 |
0,20 |
0,20 |
0,208 |
Yн |
0 |
-0,03 |
-0,04 |
-0,05 |
-0,06 |
-0,07 |
-0,07 |
-0,08 |
-0,08 |
-0,09 |
Расчетная схема крыла
Рис. 2
Сечение профиля крыла
Рис. 3
Другое по теме:
Суточное планирование работы станции
Суточный план работы передается на станцию из дорожного центра управления перевозками – ДЦУП (отделения дороги, оперативно – распорядительного отдела службы перевозок) не позднее, чем за 2 часа до начала планируемых суток. Он содержит сле ...
Анализ площади и конфигурации терминала
Приложение № 1 показывает конфигурацию первого Контейнерного Терминала, включая 3 причала, оборудованных для приема фидерных контейнеровозов и 3 причала, используемых на данный момент для отстоя судов. Расположение причалов является почти ...
Анализ повреждений деталей сливных приборов
В этом разделе определяем повреждения деталей сливных приборов нефтебензиновых цистерн, которые выявляются в эксплуатации осмотрщиками вагонов при подаче цистерны под налив и работниками ремонтных цехов при поступлении цистерны в плановый ...