Основные неисправности, причины, способы предупреждения

Неисправность

Основная причина

Пониженное сопротивление изоляции

Попадание грязи, масла, влаги

Пробой изоляции на корпус

Пониженное сопротивление или механические повреждения изоляции, а также выгорание изоляции от образовавшейся внутри машины дуги (перекрытия, перебросы)

Перекрытие по коллектору (может быть различной интенсивности вплоть до кругового огня и может сопровождаться перебросами дуги на корпус)

Загрязнение и замасливание коллектора, скопление угольной пыли и осколков щеток между коллекторными пластинами при механических повреждениях или неравномерной выработке коллектора

Нарушение коммутации

Электрические причины: сдвиг щеток с нейтрали, нарушение в цепи добавочных полюсов, работа при неисправных (сколотых или сильно изношенных) щетках; механические причины: нарушение правильной формы коллектора, попадание посторонних предметов

Межвитковые замыкания в обмотках

Нарушение целостности изоляции при механических повреждениях

Распайка петушков

Чрезмерный перегрев из-за нарушения режима работы вентиляции

Выход из строя роликовых подшипников

Несвоевременное смазывание, разрушение сепаратора или смятие роликов от попадания посторонних предметов, проворачивание внутреннего кольца из-за некачественного монтажа