Разработка схематического плана грузового двора

На плане грузового двора необходимо разместить контейнерные площадки, открытые и крытые склады, железнодорожные, пути и автоподъезды, здания административно-бытового назначения, здание для санитарно-бытовых помещений, служебные здания для открытых складов, эксплуатационную базу производственных участков механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, зарядный пункт, и станции для электропогрузчиков, цех (мастерские) для ремонта неисправных контейнеров, контрольно-пропускной пункт, площадку для стоянки автомобилей перед грузовым двором, железнодорожные и автомобильные весы. Грузовой двор должен быть обнесен забором.

Территория грузового: двора должна быть заасфальтирована. На контейнерных площадках с электрокозловыми кранами через каждые 100 м устраивают противопожарные разрывы шириной 5 м.

На контейнерных площадках с мостовыми кранами через каждые 20 м устраивают поперечные заезды для автомобилей шириной 5 м.

На грузовом дворе обеспечивают поточность движения автомобилей, достаточную ширину проездов (ширина полосы для движения автомобилей принимается не менее 4 м).

Когда склады (площадки) расположены с одной стороны от автопроезда, его ширина - не менее 16 м при кольцевом движении автомобилей и 19м - при тупиковом.

Если склады (площадки) расположены с двух сторон, расстояние между ними: должно быть не менее 28 м при кольцевом движении З5м при тупиковом движении автомобилей. Более подробные данные о ширине автопроездов представлены в табл.27.

Таблица 27

Ширина тупиковых автопроездов в районе складов и площадок, м

Примечание. Для кольцевой формы автопроездов ширина их уменьшается на 3-4 м по сравнении с тупиковыми.

Перед въездом на грузовой двор предусматривается площадка для стоянки автотранспорта, проходящего через грузовой двор в течение 0,5 часа работы. Размеры площадки рассчитываются по формуле:

/37/

где - фактический объем перевозок грузов и контейнеров в сутки в районе грузового двора в обоих направлениях, т;

Другое по теме:

Навигационно–географический очерк
Общие сведения. Черное море – средиземное море Атлантического океана - является самым восточным из морей и представляет собой вытянутый с запада на восток глубокий водоем между Европой и Малой Азией. Наибольшая длина по параллели 42° 30&c ...

Схема включения контрольно – секционных реле
Начальная цепь включения реле КС замыкается фронтовым контактом кнопочного реле данного светофора. С помощью реле КС выбираются и контролируются путевые и стрелочные секции, входящие в маршрут, а также выключается маршрутные реле для замы ...

Расчёт вагонных подшипников качения
Расчёт подшипников качения производиться на основании ГОСТ 18855-73. Исходные данные: количество осей вагона ; вес брутто вагона т; тип оси колёсной пары – РУ1Ш; масса колёсной пары РУ1Ш = 1,2 т; диаметр средне изношенного колеса ...