где – коэффициент, учитывающий начисления на зарплату (премия 40%, приработок 20%, доплата за выслугу лет 10%).
Таблица 3.1. Расчёт основной заработной платы работников, при ремонте замка автосцепки по новой технологии
№п/п |
Исполнители |
Количество |
Трудоёмкость |
Часовая тарифная ставка |
Зарплата, руб. |
1 |
Фрезеровщик |
1 |
0.2 |
18.46 |
3.915 |
2 |
Электрогазосварщик |
1 |
1.1 |
23.07 |
5.225 |
3 |
ВСЕГО: |
9.14 |
Отчисления на социальные нужды составляют :
Для подготовки поверхностей под наплавку по новой технологии используют фрезерный станок мощностью , фрезерование требует . Расход электроэнергии составляет:
При электродуговой наплавке используют сварочный выпрямитель ВДУ – 506 мощностью . ЭДН занимает , расход электроэнергии составляет , стоимость составляет .
Стоимость электроэнергии равна:
Определение годовой экономии суммарных эксплуатационных расходов при использовании технологии газопорошковой наплавки по сравнению с базовой технологией
Годовые эксплутационные затраты на восстановление поверхностей замка автосцепки при использовании технологии газопорошковой наплавки составляют:
(3.22)
где – годовой объём ремонтируемых замков,
Годовые эксплуатационные затраты на восстановление поверхностей замка автосцепки при использовании индукционно – металлургического метода наплавки в среднем составляют (без учёта амортизационных отчислений)
Разность годовых эксплуатационных расходов на объём восстановленных поверхностей при использовании базовой технологии и газопорошковой наплавки составляет:
(3.23)
Экономия эксплуатационных расходов составила
Другое по теме:
Обязанности локомотивной бригады при приёмке и сдаче
При смене локомотивных бригад сдающая бригада подготовляет локомотив (МВПС) к сдаче, приводит его в культурное состояние, а при выявлении неисправностей в работе агрегатов и оборудования принимает меры к их устранению. При невозможности у ...
Технологический процесс ремонта колесных пар и расчет
необходимого оборудования
При поступлении колесных пар на участок очистки и обмывки выполняют обмер размеров колесной пары с выписыванием вагонного листка формы ВУ-51 и определяют вид ремонта. Если колесная пара проходит обыкновенное освидетельствование, она подае ...
Характеристики судовых устройств и систем
Рулевое устройство
Руль УПС « Херсонес» полубалансирный пустотелый, площадью 15,8 м2. Электрогидравлический привод состоит из:
- рулевой машины поршневого типа 125 кНЪ с двумя насосными агрегатами, один из которых резервный;
- масляных ...