Определение количества производственных работников колесотокарного отделения

Информация » Проект вагонного депо по ремонту цистерн » Определение количества производственных работников колесотокарного отделения

Явочная численность производственных рабочих колесотокарного отделения, которые заняты выполнением работ по очистке колесной пары, определяется по формуле (1.3). Трудоемкости ремонтных операций W берутся по [1, таб. 9].

Rочист = 9639 0,09 / 2008 = 0,43 чел. Принимаю 1 чел.

Расчетную и принятую явочную численность работников колесотокарного отделения сводим в Таблицу 4.

Таблица 4

Явочная численность работников колесотокарного отделения

Вид работ

Наименование ремонтных работ

Трудоемкость ремонта W, чел-ч,

Программа ремонта

Расч. Rяв, чел.

Прин. Rяв, чел.

Очистительные

Колесную пару очистить

0,09

9639

0,43

1

Моечные

Колесную пару обмыть

0,09

4820

0,21

1

Токарные

Колесную пару обточить за два прохода

0,778

4820

1,87

2

Резьбу М110 перед наплавкой обточить

0,174

1446

0,12

1

Резьбу М110 после наплавки обточить, резьбу нарезать

0,690

1446

0,49

Электросварочные

Наплавка гребней

5,295

1735

4,5

4

Наплавка резьбы М110

0,654

1446

0,47

1

Дефектоскопирование

Контроль средней части оси

0,138

9639

0,66

2

Контроль стопорных планок

0,036

4820

0,09

Контроль оси колесной пары

0,075

4820

0,18

Контроль колес с поверхности катания

0,050

4820

0,12

Контроль гребней колес

0,293

1735

0,25

Контроль приободной зоны

0,187

1928

0,18

Малярные

Колесную пару покрасить

0,09

9639

0,43

2

Всего

10,0

14

Другое по теме:

Б. Путевые карты
1 31012 От Новороссийска до бухты Пердембе 1969г. 500000 2 31013 От залива Орду до п. Амасра 1980г. 500000 3 31014 От п. Констанца до доп. Амасра 1980г. 500000 4 31016 Се ...

Расчет элементов продолжительности рейса судна и технологических документов по его обработке в портах отправления-прибытия
Определение расстояний и времени хода: 1)Самара – Азов: 1430 км время нормативного хода 105 часов 2)Азов – Стамбул: 1162 км время нормативного хода 69 часов 3)Стамбул – Гемлик: 73 км время нормативного хода 5 часов 4)Стоянка на рейдах ...

Охрана труда при работе у нагревательной печи
Загрузочные окна печи при непрерывной загрузке и выгрузке заготовок оборудуются водяными или воздушными завесами, а при периодической загрузке, выгрузке металла – дверцами, охлаждаемыми водой, или щитками-экранами. Температура воды, отвод ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru