Фактические условия обработки судна в порту выгрузки Стамбул

Информация » Выбор отфрахтования судна » Фактические условия обработки судна в порту выгрузки Стамбул

Страница 2

Таблица 20.

		Hours		Hours			№.	Quantity	Remarks
		worcing		stopped			Of
							gan	load/disсh
Date	Day	From	to	From		to	gs
23.05	SUN			13.00		00.00			AWAITING
24.05	MON			00.00		07.00			BERTH
24.05	MON			07.00		13.00			AWAITING DISCHARGING
		13.00	22.00					552,1	DISCHARGING
				22.00		24.00			STOPPED/RAIN

25.05	TUE	00.00	06.00					368,1	DISCHARGING
				06.00		07.00			STOPPED/RAIN
		07.00	17.00					613,4	DISCHARGING
				17.00		18.15			REMOORING
		18.15	24.00					334,3	DISCHARGING
26.05	WED	00.00	10.00					613,4	DISCHARGING
				10.00		12.00			STOPPED/RAIN COMPLETED
		12.00	15.00					168,7	DISCHARGING
									DISCHARGING COMPLETED
General remarks
Place and date					Name and signature (Master)
					Name and signature (for the Charterers /
Name and signature (Agents)					Shippers / Receivers)

Страницы: 1 2 3 4 5

Другое по теме:

Движитель, оснащенный шагающим колесом модификации С
Основным элементом движителя является шагающее колесо (ШКС), которое отличается по конструкции от предыдущих движителей. Остальные элементы этого движителя аналогичны по конструкции с рассмотренными выше движителями. Шагающее колесо (рис ...

Построение суммарной диаграммы касательных усилий для всего двигателя
Для достижения более равномерного вращения вала двигателя угол заклинки кривошипа принимаем: φ0= 1200 и делим основание диаграммы касательных усилий для одного цилиндра на равные участки, соответствующие углу φ0. Каждый из них р ...

Нормирование операций по разборке-сборке цилиндропоршневой группы двигателя
Трудоемкости распространяются на работы (услуги) по ТО и ремонту автомобилей ВАЗ (таблица 3), выполняемые предприятиями технического обслуживания автомобилей (ПТОА), независимо от их ведомственной принадлежности. Каждой позиции трудоемко ...

Фактические условия обработки судна в порту выгрузки Стамбул

Навигация