Проектирование кузнечного цеха

Информация » Проектирование кузнечного цеха

Автомобильный транспорт играет важную роль в работе различного рода предприятий промышленности, сельского хозяйства, торговли, перевозки пассажиров.

Развитие автомобильной промышленности идет по пути повышения технического уровня, качественных и эксплуатационных показателей автомобилей. Идут работы по повышению и увеличению ресурса автомобиля, снижению трудоемкости их обслуживания. Предусматривается расширение применения дизелей в автомобилестроении. В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, коррозии, усталости материала. В автомобиле появляются отказы, которые устраняются при ТО и ремонте. После выработки ресурса автомобиль подвергается капитальному ремонту. Основным источником экономической эффективности капитального ремонта автомобилей является использование остаточного ресурса их деталей. Около 70-75% деталей автомобилей, поступающих в капитальный ремонт, могут быть использованы повторно либо без ремонта, либо после небольшого ремонта.

Задание на проектирование разрабатывает заказчик проекта при участии проектировщика, после чего оно утверждается заказчиком проекта. В задании на проектирование указываются: наименование и месторасположение проектируемого предприятия; основание для проектирования; вид строительства (новое, реконструкция или расширение); стадийность проектирования; требования по вариантной и конкурсной разработке проекта; особые условия строительства; основные технико-экономические показатели объекта; требования к качеству, конкурентоспособности и экологическим параметрам продукции; требования к технологии, режиму работы предприятия; требования к архитектурно-строительным, объёмно-планировочным и конструктивным решениям; необходимость выделения очередей и пусковых комплексов; требования и условия разработки природоохранных мер и мероприятий; требования к режиму, безопасности и гигиене труда; требования к разработке мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций.

Вместе с заданием на проектирование заказчик выдаёт проектной организации следующие предпроектные материалы; решение местного органа исполнительной власти о предварительном согласовании места размещения объекта; акт выбора земельного участка для строительства; технические условия на присоединение проектируемого объекта к источникам снабжения, инженерным сетям и коммуникациям; сведения о проведённых с общественностью обсуждениях решений о строительстве объекта; материалы инвентаризации, оценочные акты и решения органов местной администрации о сносе и характере компенсации за сносимые объекты.

Данный курсовой проект предусматривает проектирование АРП по ремонту автомобилей КамАЗ углевоз с программой 1100 шт. в год. Данный завод предусматривается расположить в г Белово.

Предполагается, что проектируемое АРП будет проводить ремонт автомобилей в Юго-Западной Сибири.

Другое по теме:

Характеристика прилегающих перегонов
К станции прилегают 5 перегонов: 1) в нечетном направлении: а) Е - Сев - двухпутный: - по I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления; - по II главному пути - однос ...

Методика и оборудование для лабораторных и стендовых исследований рулевого привода и шарниров рулевых тяг
Известные устройства для оценки технического состояния рулевого привода автомобилей, содержащие силовой цилиндр для создания усилия на управляемом колесе и датчик положения штока цилиндра, не позволяют получить зависимость перемещения дет ...

Последствия неразвитости автомобильных дорог общего пользования
Многие регионы России отстают от ведущих зарубежных стран по показателям скорости доставки грузов, густоте дорожной сети, что приводит к снижению конкурентоспособности отечественных товаропроизводителей, высокой доле транспортной составля ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru