Расчет геометрических характеристики компоновка крыла

Информация » Компоновка и расчет параметров основных структурных единиц самолета » Расчет геометрических характеристики компоновка крыла

Геометрические характеристики крыла определяют, исходя из взлетной массы m0 и удельной нагрузки на крыло P0 Вначале находят площадь крыла:

самолет управление аэродинамический компоновка

Размах крыла вычисляют по формуле:

Корневая хорда

,

а концевая хорда

Бортовая хорда для трапециевидного крыла определяется из выражения:

,

где Dф принимают по предшествующим расчетам.

При выборе силовой схемы крыла определяют количество лонжеронов и их положение, а также места членения крыла.

На современных самолетах применяется кессонное двух- или трех – лонжеронное крыло; лонжеронное крыло присуще легким спортивным, санитарным и другим самолетам.

Относительное положение лонжеронов в крыле по хорде равно

где Xi – расстояние , i-го лонжерона от носка крыла, b – хорда.

В крыле с двумя лонжеронами Xi = 0,2; Xi = 0,6.

Это определяет ширину кессона и емкость топливных баков.

Величину САХ находим геометрически:

bсах = 4,6 м

После определения геометрических характеристик крыла переходят к оценке геометрии элеронов и механизации крыла.

Геометрические параметры элерона определяют в последовательности:

– размах элерона lэл = (0,3…0,4) l/2 = 6.5 м;

– хорда элерона: b Эл = (0,22…0,2б) b = 0,25 bi;

– площадь элерона Sэл = (0,05…0,08) Sкр /2 = 4,65 м2.

Увеличение lэл и b Эл больше рекомендованных значений не рационально. При увеличении lэл выше указанных значений рост коэффициента момента элерона замедляется, а размах механизации уменьшается. При увеличении b Эл уменьшается ширина кессона.

Другое по теме:

Определение количества работников АКП
Явочная численность работников АКП, занятых на ремонте воздухораспределителей условный № 270-023, определяется по формуле (1.3). Трудоемкости ремонтных операций W берутся по [1, табл. 14]. Rв/р = 2700 · 0,905 / 2008 = 1,21 чел. Принимаю ...

Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте ГАЗ 3102
Перед работой грузоподъемными приспособлениями проверять их исправность и убедиться в надежности тормоза, строп и цепи, подняв груз на небольшую высоту. При ремонте или техническом обслуживании автомобиля вывесить на рулевое колесо табли ...

Стенды проверки тормозной системы
Наибольшее распространение получила комплексная диагностика тормозов, когда измеряют общие параметры процесса торможения: тормозной путь, суммарную тормозную силу и ее распределение между колесами автомобиля. Определение тормозных качеств ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportgood.ru