Проектирование автотранспортного предприятия

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта. Производственно-техническая инфраструктура автотранспорта представляет собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта и хранения подвижного состава.

В основе проектирования производственно-технической инфраструктуры сервисного обслуживания лежат технология и организация производства ТО и ТР. Результаты технологического проектирования служат основой для разработки других частей проекта (строительной, сантехнической, электрической и др.) и во многом определяют качество проекта в целом.

Таблица 1-Данные для проектирования

Расчет ведется, исходя из грузоподъемности т.с. – 2000 кг.

• Корректирование нормативной периодичности ТО и КР
• Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состава
• Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию
• Определение суточной производственной программы по ТО и диагностике
• Определение общей годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту
• Распределение объема работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам
• Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих
• Расчет числа постов и поточных линий
• Расчет площадей складов
• Расчет площади зоны хранения автомобилей
• Административно-бытовые помещения
• Производственный корпус предприятия
• Генеральный план предприятия

Другое по теме:

Проверка массы состава
1.На трогание с места на остановочных пунктах, производится по формуле: , (11) где: удельное сопротивление состава при трогании с места на площадке, кгс/т, определяется как для подвижного состава на подшипниках качения , (12) для че ...

Физико-химические свойства
Кирпич — искусственный камень правильной формы, используемый в качестве строительного материала, произведенный из минеральных материалов, обладающий свойствами камня, главное прочностью, водостойкостью, морозостойкостью[1].Равномерно обож ...

Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов
Расчёт нагрузок подстанции следует начать с определения средних и эффективных токов подстанции при проходе поездом фидерных зон. а) строится зависимость тока поезда от времени и расстояния Iп(l), Iп(t); б) располагаем тяговые подстанции ...