Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту

Рассчитывается годовая и суточная программы.

Расчет годовой производственной программы производится на основании годового пробега подвижного состава и периодичности технических воздействий.

Годовой пробег определяется из выражения:

Lг=Aи×lcc×Dрг×αт (22)

где Lг - годовой пробег автомобилей, км;

Аи - списочное количество автомобилей в парке;

lсс - среднесуточный пробег одного автомобиля, км;

Dрг - количество дней работы подвижного состава на линии в год, дней;

αт - коэффициент технической готовности парка.

В случае если КР полнокомплектного подвижного состава не предусматривается, коэффициент технической готовности рассчитывается из выражения:

αт=1/(1+lсс×Dтотр/1000) (23)

где Dтотр - скорректированная продолжительность простоя автомобиля в ТО-2 и ТР на 1000 км пробега, дней;

lсс - среднесуточный пробег автомобиля, км.

Для парка подвижного состава, для которого полнокомплектный КР не предусматривается, определяют количество списаний за год:

Ncпг=Lг/Lр (24)

где Lр - ресурс пробега подвижного состава, км.

Годовая программа по ТО-2:

N2г=Lг/L2-Nспг (24)

Годовая программа по ТО-1:

N1г=Lг/L2-Nспг-N2г (25)

Годовая программа по ЕО:

Nеог=Lг/lсс (26)

где N1г, N2г, Nеог, Nспг - количество соответственно ТО-1, ТО-2, ЕО и списаний за год;

L2, L1 - скорректированные периодичности соответственно ТО-2, ТО-1, км;

Lр - скорректированный ресурс пробега подвижного состава, км.

Рассчитывается суточная программа по видам обслуживания:

Nеоc= Nеог / Dрг (27)

N2с=N2г/Dрг (28)

N1с=N2г/Dрг(29)

где N1г, N2г, Nеог, Nспг - количество соответственно ТО-1, ТО-2, ЕО и списаний за год;

Dрг - продолжительность работы в году, дней. Для ЕО Dрг=365 дней, для ТО Dрг=252 дня. Принимается согласно ОНТП-01-91 /2/.

Результаты расчета приведены в табл. 10.

Таблица 10 Результаты расчета производственной программы

Другое по теме:

Расчёт вагонных подшипников качения
Расчёт подшипников качения производиться на основании ГОСТ 18855-73. Исходные данные: количество осей вагона ; вес брутто вагона т; тип оси колёсной пары – РУ1Ш; масса колёсной пары РУ1Ш = 1,2 т; диаметр средне изношенного колеса ...

Расчет программы технического обслуживания машинно-тракторного парка
Определим годовой расход топлива по маркам машин: Таблица 5. Годовой расход топлива по маркам машин, 103 кг № п/п Марка трактора Месяц 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 К-701 6,4 ...

Расчет защитного заземления корпуса козлового крана
Под защитным заземлением понимают преднамеренное соединение металлических частей электрооборудования с землей посредством заземлителей и заземляющих проводников с целью создания между корпусом защищаемого устройства и землей достаточно ма ...