Расчет производительности перегрузочных установок, норм выработки и времени

Расчет технологического процесса перегрузочных работ предполагает расчет производительности перегрузочного процесса, расчет норм выработки портовых рабочих,норм времени на перегрузку грузов по вариантам перегрузочных работ. При этом производится расчет технической и эксплуатационной производительности перегрузочных работ.

(30)

где Тц- длительность цикла перегрузочной машины, сек;

q- масса груза, перемещаемого перегрузочной машиной за один цикл,т.

Высота подъема ГЗУ (НП):

Судно-вагон

Ног=Нк/2+1 м (31)

Нпг= Нв+ (ТЕРР-СНГ)- Нб- Нс/2 м (32)

Ног=2,3/2+1=2,15 м

Нпг=4,7+(20,1-12,4)-0,9-1,2/2=10,9 м

Нпп= Ног (33)

Ноп= Нпг (34)

где Нб-высота сухого борта судна, м;

Нтр- глубина трюма судна, м;

Нст- высота перегрузочного стола, Нст=1,2 м;

Нв- высота вагона, м.

Нкс- высота корпуса судна, м;

Тгр- осадка судна в полном грузу, м.

Судно-склад

Нпг=1+Hв (35)

Нпг=1+4,7= 5,7м

Ног= Нскл/2+0,5=4,1 м (37)

Нпп= Ног (38)

Ноп= Нпг (39)

Склад- вагон

Нпг=Н/2+0,5, м (40)

Нпг=7,2/2+0,5=4,1 м

Ног= Н/2+1-(На-Нк/2)=7,2/2+1-(2,6-0,82/2)=2,41 м

Нпп= Ног

Ноп= Нпг

Склад – автомобиль

Нпг=Н/2+0,5, м (41)

Нпг=7,2/2+0,5=4,1 м

Ног= Н/2+1-(Нв-Нк/2) (42)

Ног=7,2/2+1-(4,6-2,3/2)=1,15 м

Нпп= Ног (43)

Ноп= Нпг

Судно-вагон

Портальный кран

Производительность крана зависит от длительности его цикла, т. е. интервала времени, в течение которого осуществляется перемещение одной порции груза.

В настоящее время большинство речных портов оснащено портальными кранами. Для определения длительности их цикла разработаны специальные нормативы времени, в соответствии с которыми при перегрузке тарно-штучных грузов в составе цикла выделяют четыре операции:

Тц=tз+tпер+tо+t’пер (44)

Тц=58+42+26+23=149 сек

где tз- длительность операции застропки груза, сек;

tпер- длительность операции перемещения стрелы крана с груженным захватным устройством до места отдачи груза,сек;

tо- длительность операции отстропки груза, сек;

t’пер- длительность операции перемещения стрелы крана с порожним захватным устройством к месту застропки очередной партии груза,сек

Техническая производительность:

Рт=3600*6/149=144,9 т/час

Мостовой кран

Для кранов и перегружателей пролетного типа подобных нормативов нет. Длительность операций застропки (захвата), отстропки (отдачи) груза и торцевания можно условно принимать по нормативам для портальных кранов, длительность других операций определяется расчетным путем.

Длительность цикла крана пролетного типа при перегрузке тарно-штучных грузов:

Т прц=tз+tо+е(tпг+tпер.г+tо.г+tп.п+tпер.п+tоп) (45)

где tз, tо - длительность операций соответственно захвата и отдачи груза, сек;

tпер.г, tпер.п - длительность операций перемещения соответственно груженого и порожнего захватного устройства,сек;

tпг, tп.п - длительность операции подъема соответственно порожнего и груженого захватного устройства, сек;

tо.г, tоп - длительность операций опускания груженного и порожнего захватного устройства,сек

е- коэффициент совмещения операций, е=0,8.

Длительность операций подъема (опускания) груженого или порожнего захватного устройства при перегрузке грузов кранами пролетного типа:

Другое по теме:

Нечетный парк прибытия
В парке прибытия находится 13 путей. Все пути парка имеют электрическую изоляцию и оборудованы АЛСН. Пути со 2 по 13 - электрифицированы, оборудованы САУТ. На путях с 4 по 8 установлены устройства закрепления состава - УЗС – 86, а с 9 п ...

Линеаризация уравнений продольного движения самолета
Анализ нелинейной системы дифференциальных уравнений ((2.1) – (2.7)) и их решение представляет определенные трудности. Поэтому первым шагом на пути их исследования является линеаризация связей между переменными, получение линейной математ ...

Обеспечение безопасности при эксплуатации газобаллонных автомобилей
Сжиженные газы по сравнению с бензином и дизельным топливом обладают повышенными пожаро- и взрывоопасными свойствами. Поэтому при эксплуатации газобаллонных автомобилей необходимо соблюдать следующие правила: 1. работы по обслуживанию и ...