Технология автотранспортного производства

На втором этапе решения задачи маршрутизации перевозок выявляют маятниковые маршруты. Наличие в клетке матрицы двух записей, грузоподъемности порожняка и объема перевозок, свидетельствует о наличии маятникового маршрута. Объем перевозок по маршруту соответствует меньшему из чисел клетки матрицы. Так запись в клетке А1Б1 таблицы 4 указывает наличие маятникового маршрута А1Б1-Б1А1 с объемом перевозок 30тонн. На основании матрицы совмещенных планов таблицы 4 составляются маятниковые маршруты, которые заносятся в таблицу 5.

Таблица 5 Маятниковые маршруты при перевозке грузов

Объем перевозок по маятниковым маршрутам вычитают из загрузок соответствующих клеток, и составляют новую матрицу для продолжения решения задачи.

Таблица 6. Матрица совмещенных планов после сопоставления маятниковых маршрутов.

Другое по теме:

Расчет пропускной способности причала
Под пропускной способностью причала понимается количество тонн конкретного груза, которое причал способен погрузить в судно или выгрузить из него за единицу времени (сутки, навигацию) при заданной технической оснащенности причала и принят ...

Методика финансового анализа
Финансовые особенности государственных и муниципальных унитарных предприятий обусловлены отсутствием права собственности на закрепленное за ними имущество. Имущество унитарного предприятия является неделимым и не распределяется на вклады ...

Организация работы стц
К основным обязанностям работников станционного технологического центра по обработке поездной информации и перевозочных документов относятся: прием перевозочных документов из ЛАФТО станции на отправляемые вагоны, раскладка их по ячейкам ...